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人物
邊緣AI的發(fā)展為更智能、更可持續(xù)的技術(shù)鋪平道路
人工智能(AI)正成為一股變革性力量,深刻塑造著我們的日常生活。從實(shí)時監(jiān)測健康狀況的可穿戴設(shè)備,到優(yōu)化行車安全的自動駕駛,人工智能正在徹底改變著我們與世界互動的方式。智能工業(yè)設(shè)備可以自主制定維護(hù)檢修計劃。隨著設(shè)備線上線下無縫運(yùn)行,線上線下的界限正日益模糊。這樣的未來并非遠(yuǎn)在天邊,...
2026-04-22
AI 半導(dǎo)體 控制器
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人物
貿(mào)澤EIT系列新一期,探索AI如何重塑日常科技與用戶體驗
2026年4月20日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布推出其Empowering Innovation Together (EIT) 技術(shù)系列2026年的首期內(nèi)容——《AI賦能生活》。本期內(nèi)容將探討AI如何日益融入日常產(chǎn)品和服務(wù)之中,從輔助搜索和消息傳遞工具,到監(jiān)測個人健...
2026-04-21
貿(mào)澤 AI 智能工具
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人物
算力爆發(fā)遇上電源革新,大聯(lián)大世平集團(tuán)攜手晶豐明源線上研討會解鎖應(yīng)用落地
當(dāng)下,AI服務(wù)器與高性能計算機(jī)發(fā)展迅猛,正在向更高算力、更大吞吐量邁進(jìn)。GPU/XPU功耗大幅攀升,單機(jī)柜功率密度從3-5kW猛增至30-100kW以上,使得傳統(tǒng)電源方案面臨電壓驟降、響應(yīng)慢、損耗大等難題。在此背景下,高性能電源解決方案需具備納秒級瞬態(tài)響應(yīng)、超98%轉(zhuǎn)換效率,支持48V架構(gòu),以及高功率密...
2026-04-21
大聯(lián)大控股 晶豐明源 數(shù)據(jù)中心
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專題
算力革命背后的隱憂:AI訓(xùn)練網(wǎng)絡(luò)瓶頸與破局之道
AI訓(xùn)練深陷網(wǎng)絡(luò)泥潭:千億模型60%耗時耗于通信,萬卡集群日損百萬美元;破局之光已在CPO封裝(功耗驟降60%)、梯度稀疏化(通信量砍89%)與超立方組網(wǎng)(納秒直連)中迸發(fā),百萬卡集群正沖破銅纜帶寬墻與拓?fù)淅Ь郑~向存算光融合的千Tbps傳輸新時代。
2025-08-15
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專題
電感技術(shù)全景解析:從基礎(chǔ)原理到國際大廠選型策略
電感是電子電路中的無源儲能元件,其核心功能是利用電磁感應(yīng)原理將電能轉(zhuǎn)換為磁能存儲并釋放。當(dāng)電流流經(jīng)導(dǎo)體時,會產(chǎn)生磁通量,而電感正是衡量單位電流產(chǎn)生磁通量能力的物理量,基本單位是亨利(H)。根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律,當(dāng)通過導(dǎo)體的電流發(fā)生變化時,導(dǎo)體自身會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢阻礙電流變化,...
2025-07-25
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專題
驅(qū)動器技術(shù)全景圖:從原理到國產(chǎn)替代的破局之路
驅(qū)動器作為電子系統(tǒng)中的能量調(diào)度中樞,通過將微控制器的低功率信號轉(zhuǎn)換為高功率驅(qū)動信號,實(shí)現(xiàn)對電機(jī)、功率器件、LED等負(fù)載的精確控制。其核心價值在于解決控制單元與執(zhí)行單元間的能量鴻溝——在保障電氣安全隔離的同時,提升能效與可靠性。隨著工業(yè)4.0與電動汽車的爆發(fā)式增長,驅(qū)動器技術(shù)正經(jīng)歷從“單...
2025-07-18
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall










