【導(dǎo)讀】霍爾效應(yīng)傳感器為位置感測提供了高效的解決方案。使用霍爾傳感器，傳感器和運(yùn)動部件之間沒有機(jī)械連接，因此可以獲得更高的可靠性和耐用性。
霍爾效應(yīng)傳感器為位置感測提供了高效的解決方案。使用霍爾傳感器，傳感器和運(yùn)動部件之間沒有機(jī)械連接，因此可以獲得更高的可靠性和耐用性。
有幾種不同的磁傳感器配置可用于基于霍爾效應(yīng)的位置感測應(yīng)用。在本文中，我們將研究一種可以產(chǎn)生線性高斯與距離曲線的滑動磁配置。我們還將看到可以使用磁鐵組合來調(diào)整高斯與距離曲線的斜率。
線性度可能是一個決定因素
在上一篇文章中，我們研究了簡單的正面和側(cè)滑配置。這兩種布置如圖 1 所示。
圖1(a)。正面和(b)滑動感應(yīng)。
我們看到感測場和距離之間的關(guān)系在上述安排下是非線性的。這些磁傳感器配置通常用作精度要求不是非常苛刻的應(yīng)用中的接近檢測器。
然而，當(dāng)需要沿傳感行程對位置進(jìn)行精細(xì)控制時，我們更愿意在傳感器輸出和位移之間建立線性關(guān)系。事實(shí)上，雖然我們可以使用軟件來消除傳感器線性誤差，但線性響應(yīng)是可取的，因?yàn)樗梢蕴岣邷y量精度并便于系統(tǒng)校準(zhǔn)。
線性滑動感應(yīng)
圖 2(a) 顯示了一種滑動排列，它在感測磁場的 z 分量與磁體位移之間呈現(xiàn)線性關(guān)系。圖 2(b) 顯示了磁通密度（在 z 軸方向）與磁體行程的關(guān)系。
圖2(a)。具有線性響應(yīng)的滑動配置(b)磁通密度與磁鐵位置
當(dāng)磁鐵位于傳感器的左側(cè)（x<0）時，磁鐵的磁場線會產(chǎn)生一個與 z 軸方向相反的分量。請注意，磁力線從磁鐵的北極到南極。
圖 3 顯示了穿過傳感器的磁力線之一。
圖 3.通過霍爾效應(yīng)傳感器的磁力線方向
因此，對于 x<0，感測磁場的 z 分量為負(fù)。當(dāng)磁鐵到達(dá)中心位置時，z 方向的磁場將為零。對于正位移（x>0），磁場會產(chǎn)生z軸方向的分量（正磁場）。對于任一方向的大位移，較少數(shù)量的場線可以通過傳感器。因此，傳感器感測到的磁場減小。
這種布置的關(guān)鍵特征之一是磁場的 z 分量與原點(diǎn)周圍的位移呈線性關(guān)系。該線性范圍如圖 2(b) 所示。線性區(qū)域的長度略小于磁體的長度。例如，對于 22 毫米的磁體，線性區(qū)域可以從大約 -10 毫米擴(kuò)展到 +10 毫米。這種線性行為使我們能夠更輕松、更準(zhǔn)確地檢測移動物體的位置。
如果我們需要更大的線性范圍怎么辦？
我們可以使用更長的磁鐵來增加上述配置的線性范圍；但是，某些應(yīng)用無法在系統(tǒng)中容納大磁鐵。此外，對于長磁鐵，成本可能是一個限制因素。如果需要檢測比磁鐵長度更長的行程，我們可以使用傳感器陣列來擴(kuò)展測量范圍。如圖 4 所示。
圖 4.使用多個霍爾效應(yīng)傳感器來增加線性范圍
在這種情況下，我們需要處理來自多個傳感器的數(shù)據(jù)以找到物體位置。有關(guān)詳細(xì)信息，請參閱此TI 應(yīng)用說明。
檢測物體的存在
圖 2 中的滑行配置也可用于檢測對象的存在（而不是確定對象在其行程中的位置）。假設(shè)在圖 2(a) 所示的示例中，磁鐵從左到右平行于 x 軸移動。假設(shè)我們的數(shù)字（開/關(guān)）霍爾效應(yīng)傳感器的磁性操作點(diǎn)和釋放點(diǎn)如圖 5 所示。
圖 5.使用滑行配置進(jìn)行開/關(guān)檢測
隨著磁鐵從左到右接近傳感器，磁場強(qiáng)度變得越來越大。在 D2 處，感測到的磁場等于開啟傳感器的磁工作點(diǎn)。將磁鐵靠近傳感器會產(chǎn)生更大的磁場并使傳感器保持開啟狀態(tài)。
現(xiàn)在，如果我們朝相反的方向（從右到左）移動傳感器，磁場就會減弱。在 D1 處，磁場變得小于關(guān)閉傳感器的釋放點(diǎn)。這使我們能夠檢測到對象的存在。我們還可以使用此結(jié)構(gòu)在對象筆劃中定義一個參考點(diǎn)（傳感器的切換點(diǎn)）。
根據(jù)圖5中的磁通密度與距離曲線，給定的磁通密度可以由兩種不同的位移產(chǎn)生。這就是為什么上述布置通常用于機(jī)械結(jié)構(gòu)以傳感器切換只能在一個特定位移處發(fā)生的方式限制物體行程末端的應(yīng)用。這可以防止在解釋結(jié)果時出現(xiàn)任何歧義。
增加高斯與距離曲線的梯度
我們在上面討論過，數(shù)字（開/關(guān)）霍爾效應(yīng)傳感器可以與滑動配置一起使用，以定義物體行程中的參考點(diǎn)。如果我們可以增加高斯與距離曲線的斜率，我們可以更地檢測參考點(diǎn)。
斜率越大，給定位移導(dǎo)致磁場強(qiáng)度變化越大，傳感器更容易檢測到。圖 6(a) 顯示了一個磁系統(tǒng)，其斜率大于圖 2(a) 中配置的斜率。
圖 6.使用多個磁鐵提高場強(qiáng)分辨率
在這種情況下，一對磁鐵的北極和南極相對于傳感器移動。總磁場由兩個磁鐵的磁力線決定。在這種布置中，距離是相對于磁體對的中心測量的。圖 6(b) 顯示了感應(yīng)磁場的 z 分量與距離的關(guān)系。在中心位置 (x=0)，穿過傳感器的一個磁體北極的磁力線數(shù)等于另一個磁體南極的磁力線數(shù)。因此，凈磁通密度為零。
假設(shè)我們將磁鐵從中心位置向右移動 (x>0)。這突然增加了來自南極的磁力線的數(shù)量，并產(chǎn)生了具有正 z 分量的磁場。類似地，當(dāng)我們將磁鐵從中心位置 (x<0) 向左移動時，我們會獲得一個具有負(fù) z 分量的相對較強(qiáng)的磁場。在原點(diǎn)附近，曲線的梯度高于圖 2(a) 中的滑行配置，因?yàn)閺谋睒O到南極的過渡是突然發(fā)生的。高斯與距離曲線的這種相對較大的斜率可以幫助我們更準(zhǔn)確地定義移動物體的參考位置。
免責(zé)聲明：本文為轉(zhuǎn)載文章，轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息，版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題，請聯(lián)系小編進(jìn)行處理。
推薦閱讀：
汽車LiDAR GaN的Design Win——高效功率轉(zhuǎn)換引領(lǐng)市場
抗混疊濾波器：將采樣理論應(yīng)用于 ADC 設(shè)計(jì)
