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電動車電池的分段恒流充電方案
為了在實現快速充電的同時又不影響電池壽命，關鍵是要使快速充電過程具有自適應性，即根據電池的實際狀態自動調節充電電流的大小，使其始終保持在充電可接受電流的臨界值附近。為此，本文在電池快速充電理論基礎上，對分段恒流充電方法進行了試驗研究，以期實現動力電池的智能化快速充電和均衡充電。
2011-10-26
電動車 電池 恒流 充電
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打造技術T臺 電子展成為知名廠商創新秀場
即將在2011年11月9日-11日開展的第78屆中國電子展，匯聚了電子元器件行業眾多領先的技術供應商，他們都將本次展覽視為展示創新的產品與技術，塑造自身專業品牌形象的“秀場”。
2011-10-25
電子展 電子元件 電子元器件
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PWM 整流控制技術的在線式UPS
文中提出了一種新的PWM 整流控制技術的在線式UPS，提出的原因是在不平衡負載下的全橋三相逆變器分析Bessel 函數使用標準空間矢量PWM 開關方案，其中涉及直流環節電流和電壓波動的逆變器的負載平衡。采用濾波器的電壓控制回路，提出以消除二次諧波成分的直流環節電壓反饋信號，實現均衡的三相輸入電流。
2011-10-25
UPS 逆變器 整流 PWM
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淺析音頻合成中最常見的基本波形
本文介紹音頻合成中最常見的幾個基本波形。這些基本波形在模擬聲音合成中，是電壓控制振蕩器(VCO)與低頻振蕩器(LFO)的發聲依據。當然在數字音頻合成中，也是最基本的和需要了解的波形。
2011-10-25
音頻 正弦波 三角波 鋸齒波 方波 波形
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2015年中國將成亞洲頭號電動車市場
美國派克咨詢公司（Pike Research）日前預測，到2015年中國將成為亞洲最大的電動車市場。派克咨詢公司預測，從2010年到2015年間，中國市場電動車銷量年均增速將達到40%左右，其中大部分來自純電動車銷售。作為對比，派克的研究數據顯示同期日本電動車銷量年均增速只有10%。另外，派克還透露中國目前...
2011-10-25
電動車 電動汽車
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全球半導體景氣繼續下降
2011年，全球經濟受到歐債危機的影響，電子產品需求持續低迷，電子行業景氣度持續走低。在疲弱需求下，中低端產品將成為圣誕節消費的主體，給中國終端企業，以及零組件企業帶來很好的提升市場份額和開發優質客戶的機會。2012年一季度或可成為行業景氣度變化的時間窗口。
2011-10-25
電子 半導體 電子產品 零組件
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TDF8530|TDF8546：NXP為汽車啟停系統提供AB類和D類音頻放大器
恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V.近日宣布其兩款面向節能汽車啟停系統的新型汽車音頻放大器 —— TDF8530和TDF8546開始供貨。TDF8530是一款能效超高的4通道D類音頻放大器，支持啟停車輛的6V電壓標準。TDF8546則是一款4 通道AB類放大器，具有突破性最佳能效模式 (Best Efficiency Mode) ， 可在低...
2011-10-24
TDF8530 TDF8546 恩智浦 汽車 AB類音頻放大器 D類音頻放大器
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恩智浦攜手SRS Labs為汽車引入真正的環繞聲體驗
恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V. 近日宣布已與全球領先環繞立體聲及音頻技術供應商SRS 實驗室達成合作協議，將SRS實驗室針對汽車環境優化的環繞聲技術CS Auto引入到中高端汽車中，為用戶在路上提供更佳的汽車娛樂體驗。恩智浦公司的DiRaNA2汽車收音機與音頻解決方案可支持Circle Surround Auto...
2011-10-24
恩智浦 SRS Labs 汽車 CS Auto 音頻
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MOSFET柵漏電流噪聲分析
柵漏電流大的MOS器件噪聲特性的研究仍是現今研究中活躍的課題。尤其當MOS-FET縮減至直接隧穿尺度(<3 nm)時，柵漏電流噪聲模型顯得尤為重要，并可為MOSFET可靠性表征和器件設計提供依據。文中基于MOSFET柵氧擊穿效應和隧穿效應，總結了柵漏電流噪聲特性，歸納了4種柵漏電流噪聲模型，并對各種模型的...
2011-10-24
MOSFET 柵漏電流 噪聲
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