-
淺析電阻分壓采樣電路
兩相交流電機(jī)變頻調(diào)速控制系統(tǒng)的硬件總體框圖，包括以三菱作為功率模塊的主電路、以為控制核心的外圍基本電路，小編詳細(xì)介紹了直流母線欠過(guò)壓保護(hù)電路、電流采樣電路、速度采樣電路以及按鍵顯示電路的設(shè)計(jì)過(guò)程。
2018-11-09
電阻 采樣電路
-
行業(yè)大咖解讀：MEMS和傳感器產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)走向
以下是行業(yè)大咖主要談到MEMS和傳感器發(fā)展進(jìn)程的哪些問(wèn)題？MEMS和傳感器產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)走向何方？讓我們帶您回顧！
2018-11-09
MEMS 傳感器產(chǎn)業(yè)
-
ADXL202雙軸加速度傳感器的應(yīng)用電路設(shè)計(jì)
ADXL202是ADI一款雙軸加速度測(cè)量系統(tǒng)，模擬輸入，可測(cè)量動(dòng)態(tài)加速度和靜態(tài)加速度，測(cè)量范圍為±（2～10）g，輸出為周期可調(diào)的脈寬調(diào)制信號(hào)，可以直接與單片機(jī)或計(jì)數(shù)器連接。LPC2103為飛利浦公司的一款A(yù)RM7系列微控制器，主要用于工業(yè)控制、醫(yī)療系統(tǒng)、訪問(wèn)控制、POS機(jī)、通信網(wǎng)關(guān)等領(lǐng)域。本文使用LPC210...
2018-11-09
ADXL202 雙軸加速度傳感器 LPC2103 飛利浦
-
基于MEMS加速度傳感器的雙軸傾角計(jì)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用
MAV由于體積和負(fù)載能力極為有限，因此，減小和減輕飛控導(dǎo)航系統(tǒng)的體積及重量，就顯得尤為重要。本文基于MEMS加速度傳感器，設(shè)計(jì)一種雙軸傾角計(jì)，該裝置精度高、重量輕，可滿足MAV的姿態(tài)角測(cè)量要求，也可用于其他需要體積小、重量輕的傾角測(cè)量設(shè)備上。
2018-11-09
MEMS 加速度傳感器 雙軸傾角計(jì) 設(shè)計(jì)
-
詳解功率MOS管的五種損壞模式
如果在漏極-源極間外加超出器件額定VDSS的電涌電壓，而且達(dá)到擊穿電壓V(BR)DSS （根據(jù)擊穿電流其值不同），并超出一定的能量后就發(fā)生破壞的現(xiàn)象。
2018-11-08
功率MOS管 漏極電容
-
詳解三大常見(jiàn)電路保護(hù)器件
電路保護(hù)主要有兩種形式：過(guò)壓保護(hù)和過(guò)流保護(hù)。選擇適當(dāng)?shù)碾娐繁Ｗo(hù)器件是實(shí)現(xiàn)高效、可靠電路保護(hù)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，涉及到電路保護(hù)器件的選型，我們就必須要知道各電路保護(hù)器件的作用。
2018-11-08
電路保護(hù) 保護(hù)器件
-
加速度傳感器原理與應(yīng)用
如今，每個(gè)人都非常關(guān)注健康。不管是出門佩戴手環(huán)、計(jì)步器，還是拿手機(jī)記錄行走步數(shù)，已經(jīng)成為很多人的生活習(xí)慣。那計(jì)步器到底是怎么工作的？現(xiàn)在的手機(jī)手環(huán)里面，一般是用一個(gè)非常小的芯片——三軸加速度傳感器。這種三軸加速度傳感器就是計(jì)步器的關(guān)鍵元器件，下面小編為大家介紹加速度傳感器原理與...
2018-11-08
加速度傳感器 原理 應(yīng)用 計(jì)步器 三軸加速度傳感器
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測(cè)芯片賦能多元高端測(cè)量場(chǎng)景
- 10MHz高頻運(yùn)行！氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開(kāi)關(guān)
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片，簡(jiǎn)化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬(wàn)端：金升陽(yáng)推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 邊緣AI的發(fā)展為更智能、更可持續(xù)的技術(shù)鋪平道路
- 每臺(tái)智能體PC，都是AI時(shí)代的新入口
- IAR作為Qt Group獨(dú)立BU攜兩項(xiàng)重磅汽車電子應(yīng)用開(kāi)發(fā)方案首秀北京車展
- 構(gòu)建具有網(wǎng)絡(luò)彈性的嵌入式系統(tǒng)：來(lái)自行業(yè)領(lǐng)袖的洞見(jiàn)
- 數(shù)字化的線性穩(wěn)壓器
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
