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電磁超聲傳感器的三大典型結構
電磁超聲檢測技術由于具有非接觸的優點，探頭不存在磨損，適合于高速、高溫等惡劣工況檢測。尤其是功率電子技術的發展，解決了電磁超聲傳感器（Electromagnetic acoustic transducer, EMAT）換能效率低的功率問題，極大地促進了EMAT技術的發展，特別是其易于激勵出SH波，具有壓電超聲傳感器不可比擬的優點，成為近年來無損檢測技術的研究熱點之一。
2018-12-11
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功率MOSFET線性區負溫度系數
功率MOSFET工作在線性區用來限制電流，VGS電壓低，通常在負溫度系數區，局部單元過熱導致其流過更大的電流，結果溫度更高，從而形成局部熱點導致器件損壞，這樣就形成一個熱電不穩定性區域ETI (Electro Thermal Instability)，發生于VGS低于溫度系數為0（ZTC）的負溫度系數區。
2018-11-29
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高溫超導技術在微磁傳感器中應用
超高精度磁傳感器在生物磁測量、地磁導航、天文觀測、基礎物理特性分析等科研領域具有廣泛的應用前景和迫切需求。比如，在生物磁信號探測領域，典型的心臟磁場為 10-9—10-10T，腦磁場為10-11—10-12 T，目前能夠滿足檢測pT(10-12 T)量級測量精度的磁傳感器有光泵磁傳感器、探測線圈磁傳感器、磁通門傳感器、超導量子干涉器件(superconducting quantum interference device，SQUID)傳感器等。
2018-11-28
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TI的創新毫米波技術：用于交通監控的無線傳感解決方案
智能城市的一個關鍵要素是配備有傳感器的智能交通系統，可監控城市的“健康” - 跟蹤交通數據和停車計時以實施執法，紅綠燈優先事項和事件管理，如圖1所示。
2018-11-26
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赫聯電子新增德國Harting供應商
赫聯電子新增德國Harting供應商，專業的互連與機電產品授權分銷商赫聯電子（Heilind Electronics）日前宣布進一步擴充其產品線，新增德國Harting為供應商。Harting是工業連接技術領域的全球領先供應商，連接技術覆蓋電力、信號和數據。
2018-11-21
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德國TOPTICA太赫茲系統介紹
太赫茲（Tera Hertz，簡稱THz）波通常是指頻率在0．1～10 THz（波長在0．03～3mm）波段的電磁波，我們感受不到它的存在，但它卻實實在在地圍繞在我們周圍。
2018-11-21
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德州儀器毫米波傳感器幫你縮短通勤時間，讓生活更智能！
德州儀器（TI）是全球首家提供世界上最精確的單芯片CMOS雷達傳感器的公司。精確且高度可編程的TI毫米波傳感器不僅可以縮短你的通勤時間，還有可能帶來更大的裨益。從使房屋更加舒適、提高工作場所效率，到強化智慧城市，對其影響范圍的預測囊括了生活工作的方方面面。
2018-11-20
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工程師將智能高科技編入時尚服裝，以幫助抑制青少年肥胖癥
在引領時尚潮流的米蘭，空手道學員Ulrike Lanting穿著一套設計新穎時尚的服裝，正在與對手練習飛踢。這件服裝并不是T臺時裝，但搭配著可穿戴健康監測技術，該技術作為當前的新興時尚潮流，可以幫助她獲得更健康的生活方式。
2018-11-19
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速度傳感器在ABS防抱死系統上的應用
隨著汽車電子技術的發展，汽車的安全性能技術受到人們的重視，制動系統作為主要安全件更是備受關注，ABS（Anti-lockedBrakingSystem）防抱死剎車系統，是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。
2018-11-12
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如何設計汽車線束連接器？
本文從連接器的幾個不同的外觀結構以及塑殼的可裝配性來分析探究連接器設計之初的設計思路，它們分別是，CPA，塑殼二次鎖止機構（Connector Position Assurance）； Lever/Slider（杠桿），輔助機構；防水密封圈；TPA(Terminal Position Assurance)，端子二次鎖止機構；Cavity，端子腔室。
2018-11-12
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安富利，基美，艾睿，TI等巨頭發表對MLCC及關稅戰問題的看法
隨著電子行業步入2018年Q4季度，電子元器件的價格也正在穩定，訂單開始減少，很多人都認為Q4是“市場寒冬”，并且2019年還會下降。對此，有些分銷商表示，電子元器件的需求的確有可能在2019年降溫，關稅也會繼續影響整個電子供應鏈。不過安富利、艾睿、基美等分銷商和德州儀器、美信半導體等原廠大佬都表示：問題不大！
2018-11-06
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TI汽車車身電機通過三種方式助您在自動駕駛和電動汽車領域始終保持領先
想像一下，您通過手機上的app預訂了一輛出租車，出租車會在數分鐘內到達。車內沒有人，當您走近汽車時，車門會自動打開。您俯下身坐到車內的豪華真皮座椅上。座椅的位置和車內照明都根據您的偏好進行了預先調整。車內光滑的屏幕上播放著早間新聞。當您放松下來或查看電子郵件時，汽車正掛擋并輕松穿行于早間的車流中。您附近約有一半的車也都是無人駕駛的。您會問出租車何時能夠到達目的地。“您的預計到達時間為上午8:30。預計今天不會發生延誤。”
2018-11-05
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