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影像傳感器市場(chǎng)走向個(gè)位數(shù)成長(zhǎng)
市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)StrategiesUnlimited指出，全球影像傳感器市場(chǎng)將在09年縮水11%，來(lái)到64億美元規(guī)模，不過(guò)接下來(lái)將逐漸恢復(fù)正常成長(zhǎng)。該機(jī)構(gòu)預(yù)期，未來(lái)數(shù)年該市場(chǎng)的平均年成長(zhǎng)率會(huì)維持在個(gè)位數(shù)；到09年為止，其十年來(lái)的復(fù)合年成長(zhǎng)率高達(dá)22%
2009-08-29
影像傳感器 StrategiesUnlimited
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影像傳感器市場(chǎng)走向個(gè)位數(shù)成長(zhǎng)
市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)StrategiesUnlimited指出，全球影像傳感器市場(chǎng)將在09年縮水11%，來(lái)到64億美元規(guī)模，不過(guò)接下來(lái)將逐漸恢復(fù)正常成長(zhǎng)。該機(jī)構(gòu)預(yù)期，未來(lái)數(shù)年該市場(chǎng)的平均年成長(zhǎng)率會(huì)維持在個(gè)位數(shù)；到09年為止，其十年來(lái)的復(fù)合年成長(zhǎng)率高達(dá)22%
2009-08-29
影像傳感器 StrategiesUnlimited
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影像傳感器市場(chǎng)走向個(gè)位數(shù)成長(zhǎng)
市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)StrategiesUnlimited指出，全球影像傳感器市場(chǎng)將在09年縮水11%，來(lái)到64億美元規(guī)模，不過(guò)接下來(lái)將逐漸恢復(fù)正常成長(zhǎng)。該機(jī)構(gòu)預(yù)期，未來(lái)數(shù)年該市場(chǎng)的平均年成長(zhǎng)率會(huì)維持在個(gè)位數(shù)；到09年為止，其十年來(lái)的復(fù)合年成長(zhǎng)率高達(dá)22%
2009-08-29
影像傳感器 StrategiesUnlimited
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“山寨上網(wǎng)本”窮途末路，新淘汰賽正在上演
從7月中下旬開(kāi)始，大批“山寨上網(wǎng)本”開(kāi)始陸續(xù)撤柜，上網(wǎng)本市場(chǎng)已以最快的速度走出以“價(jià)格戰(zhàn)”為主的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，進(jìn)入新一輪的市場(chǎng)淘汰賽
2009-08-29
上網(wǎng)本 山寨
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“山寨上網(wǎng)本”窮途末路，新淘汰賽正在上演
從7月中下旬開(kāi)始，大批“山寨上網(wǎng)本”開(kāi)始陸續(xù)撤柜，上網(wǎng)本市場(chǎng)已以最快的速度走出以“價(jià)格戰(zhàn)”為主的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，進(jìn)入新一輪的市場(chǎng)淘汰賽
2009-08-29
上網(wǎng)本 山寨
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“山寨上網(wǎng)本”窮途末路，新淘汰賽正在上演
從7月中下旬開(kāi)始，大批“山寨上網(wǎng)本”開(kāi)始陸續(xù)撤柜，上網(wǎng)本市場(chǎng)已以最快的速度走出以“價(jià)格戰(zhàn)”為主的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，進(jìn)入新一輪的市場(chǎng)淘汰賽
2009-08-29
上網(wǎng)本 山寨
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汽車(chē)電子掀“無(wú)鑰匙”浪潮，遙控門(mén)禁系統(tǒng)遭遇挑戰(zhàn)
Strategy Analytics汽車(chē)電子服務(wù)發(fā)布最新研究報(bào)告“汽車(chē)進(jìn)入啟動(dòng)系統(tǒng)：被動(dòng)系統(tǒng)(Passive Systems)將挑戰(zhàn)遙控門(mén)禁系統(tǒng)(RKE)”。報(bào)告指出，汽車(chē)遙控門(mén)禁(RKE)與PG(Passive Go)系統(tǒng)和PEG系統(tǒng)(Passive Entry Go)比較，將相形見(jiàn)拙
2009-08-29
汽車(chē)電子 遙控門(mén)禁
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汽車(chē)電子掀“無(wú)鑰匙”浪潮，遙控門(mén)禁系統(tǒng)遭遇挑戰(zhàn)
Strategy Analytics汽車(chē)電子服務(wù)發(fā)布最新研究報(bào)告“汽車(chē)進(jìn)入啟動(dòng)系統(tǒng)：被動(dòng)系統(tǒng)(Passive Systems)將挑戰(zhàn)遙控門(mén)禁系統(tǒng)(RKE)”。報(bào)告指出，汽車(chē)遙控門(mén)禁(RKE)與PG(Passive Go)系統(tǒng)和PEG系統(tǒng)(Passive Entry Go)比較，將相形見(jiàn)拙
2009-08-29
汽車(chē)電子 遙控門(mén)禁
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汽車(chē)電子掀“無(wú)鑰匙”浪潮，遙控門(mén)禁系統(tǒng)遭遇挑戰(zhàn)
Strategy Analytics汽車(chē)電子服務(wù)發(fā)布最新研究報(bào)告“汽車(chē)進(jìn)入啟動(dòng)系統(tǒng)：被動(dòng)系統(tǒng)(Passive Systems)將挑戰(zhàn)遙控門(mén)禁系統(tǒng)(RKE)”。報(bào)告指出，汽車(chē)遙控門(mén)禁(RKE)與PG(Passive Go)系統(tǒng)和PEG系統(tǒng)(Passive Entry Go)比較，將相形見(jiàn)拙
2009-08-29
汽車(chē)電子 遙控門(mén)禁
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