導言:2012年全球半導體廠商將銷售總金額達253億美元的產品給汽車廠商,與2011年持平,但出貨量增加到767億顆,平均銷售價格(ASP)為33美分。預測到2017年,車用IC市場營收將年均增長8%,達到373億美元、1,120顆出貨量的規模。在這個半導體產業表現黯淡的年代,汽車應用市場是罕見的亮點。
根據市場研究機構Databeans的最新報告,由于新車款熱賣以及汽車內部半導體內容滲透率不斷創新高,該領域的IC銷售業績也蒸蒸日上。
Databeans的報告指出,近幾年來汽車內的半導體組件滲透率皆是以兩位數字增長,今年汽車內部平均半導體內容占據成本已達到350美元。“雖然高階豪華車款采用的半導體內容明顯高于中低階車款,但有許多原本專屬高階車款的可選配備,現在逐漸成為中階車款的標準配備;”該報告表示,“這種涓滴效應顯然有加快的跡象,而此一趨勢來自消費者對無線連接、節省能源與安全性等方面越來越高的需求。”
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根據Databeans 的估計,2012年全球半導體廠商將銷售總金額達253億美元的產品給汽車廠商,與2011年持平,但出貨量增加到767億顆,平均銷售價格(ASP)為33美分。預測到2017年,車用IC市場營收將年均增長8%,達到373億美元、1,120顆出貨量的規模。在這個半導體產業表現黯淡的年代,汽車應用市場是罕見的亮點。
Databeans表示,在車用IC領域,意法半導體(STMicroelectronics)與英飛凌(Infineon)是表現最亮眼的兩家供貨商;前者的車用IC產品占據該公司17%銷售額,后者的車用IC營收占據整體營收比例高達43%。而意法執行副總裁暨汽車產品事業部門總經理Mario Monti也曾表示:“汽車產業前景看好。”
以區域市場來看,Databeans指出,在美國,新上市小型車款銷售業績目前正處于2008年以來的最佳狀態;汽車市場持續為引領美國經濟走出衰退帶來動力。近來美國官方的統計數據也顯示,汽車產業對 2012年第一季美國2.2%的經濟成長率,提供了一半的貢獻。
Databeans估計到下半年,全球車輛的銷售成長速度將會更快;特別是因為在5月底,中國政府宣布將提供消費者汰換舊卡車、購買新型輕量化商用車的補貼。但在另一方面,歐洲的新車銷售表現不佳,低于一般正常水平;德國汽車制造協會預估,歐洲汽車市場今年將衰退5%,若歐洲各國的負債危機能夠解決,該幅度可望會縮小。
而油電混合動力車輛與純電動車(HEV/EV)銷售量持續穩定成長,估計2012年可達200萬臺,是2009年的兩倍。Databeans預測,到2017年,全球HEV/EV銷售量將達到420萬臺。
另外,根據市調公司IC Insights預計,車用IC市場將在2012年成長8%,達到196億美元的年產值。該公司表示,2008年汽車工業蕭條已經造成汽車制造商轉向生產電動車(EV)與油電混合車(HEV),并促進綠色計劃的普及。IC Insights并補充說,由于美國的汽油價格已經提高到每加侖4美元,使得許多車主購買更具燃料效率的省油車種,以取代高油耗的舊式汽車。
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