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汽車EMC標準，解密電磁兼容該如何設計？
隨著非常復雜精密的電子產品在汽車應用中的日益普及，即使最基本型的車輛也配置了幾年前一直是高檔車才有的電子設備。工程師也在開發日益復雜的方案來滿足舒適、安全、娛樂、動力總成、引擎管理、穩定性和控制應用的需求，現代車載電子產品的數量將持續穩定地增長。因此汽車系統的電磁兼容設計顯得...
2013-01-05
EMC 電磁兼容 汽車系統
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雙向無線供電技術，輸送距離提高兩倍
無線技術日漸盛行，但目前都是單向充電。近日爆出日本一大學研發出雙向無線充電技術，用于純電動汽車（EV）的雙向無線供電系統。
2013-01-05
無線充電 電動汽車
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用于驅動典型的真空管熒光顯示器的電源
本文的電源參考設計用于驅動典型的真空管熒光顯示器，非常適合汽車應用。按照文中列出的規格要求構建電路，并對電路進行測試。本文給出電路原理圖和典型測試波形。
2013-01-01
驅動 真空管 熒光顯示器 電源
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A/D采樣測量電路中常用的多路電壓采集電路
本文就A/D采樣測量電路中常用的多路電壓采集電路提出了一種設計方法。針對電路使用中出現的問題，結合Electronics Workbench電路仿真軟件搭建模型仿真電路，提出了電路的改善方法。經過驗證，電路的一致性和線性較好，同時又具有電路簡單、器件少等優點。
2012-12-31
A/D采樣測量 多路電壓采集
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一種便于模擬汽車電磁閥實際工作狀態的電源設計
為了保證電磁閥出廠的質量，本文設計并制作了一種便于模擬汽車電磁閥實際工作狀態的電源。根據電磁閥在汽車中的工作要求，對電磁閥在各種工作狀態下的質量要求進行模擬測試。同時解決測試出口電磁閥產品性能指標的難題，為我國電磁閥的出口產品提供必要的技術性能測試設備。
2012-12-30
模擬 汽車 電磁閥 電源
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誰是阻礙HB LED發展的元兇？
HB LED的主導性生產技術是InGaN，但此技術仍有一些瓶頸需要克服，目前掌握前瞻技術的業者紛紛針對這些瓶頸提出新的解決方案，希望能進一步拓展HB LED的市場。
2012-12-29
阻礙 HB LED 發展
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完全符合汽車級ESD與EMI要求的雙向器件如何設計？
汽車級IC中采用新型三維箝位器件來整合魯棒性。通過確定互補“T”形與孤島有效區域，以控制高電平注入再生反饋期間的電子驅動或空穴驅動電流增益，可以最佳狀態實現高保持電壓雙向閉鎖箝位。箝位器件已集成至信號調理應用，完全符合汽車級ESD與EMI要求。
2012-12-28
ESD 雙向器件 汽車
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靜態電流僅為11μA的降壓型DC/DC穩壓器
Linear面向多電源軌系統DC/DC穩壓器LTC3375，該器件的按鈕ON/OFF/RESET控制、上電復位和看門狗定時器可提供靈活和可靠的上電排序和系統監視。適用于種類繁多的多通道應用，包括工業、汽車和通信系統。
2012-12-27
DC/DC穩壓器 Linear 振蕩器
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汽車電源PCB如何布線，可以降低電磁輻射
好的汽車電源PCB布線可以在使用高頻開關穩壓器時，提供更干凈的輸出，并且簡化EMI測試中的調試工作。針對開關穩壓器外圍元件的合理布局，有助于從源頭降低噪聲和電磁輻射，有助于節約項目評估階段的寶貴時間，簡化設計。
2012-12-27
汽車電源 PCB布線 電磁輻射
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